京东汽车商城“围猎”车商始末

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南京的胡女士就曾在街头扫码后下载了app，汽车结果银行卡的37万元被人转走了。」其实，商城始末这些二维码多数是营销号、商城始末微商的个人微信，求人扫码的「创业者」多数都是假借创业名义的营销人员，让乘客扫码的最终目的都是为了让他们购买产品。

」创业者说，围猎她们按照扫码量给助理开工资，没有固定的工作时间，目标都是自己定的。一旦表达出对奶昔减肥的兴趣后，车商创业者便会带着去门店参观。其实很多朋友几乎每天都可以在地铁上碰到自称「创业扫码」的人，京东这在北京已经成了一种普遍现象。

所谓门店，汽车其实是昌平区某写字楼中的一个房间，面积不大。坐趟地铁2个求扫码者有一次，商城始末在北京地铁10号线的换乘站上，商城始末一个年轻女孩儿拿着手机，向排队等地铁的乘客展示屏幕上的二维码：「您好，我们在创业，麻烦扫一下二维码支持我们。

今天，围猎「真话财经」就试着为大家揭秘地铁「扫码创业者」。

扫二维码不仅会导致银行卡的盗刷，车商还有网络安全专家指出，二维码扫描是当下手机隐私泄露的主要几种方式之一。所以你说呢?首先要想赚钱除了提高销售倍率和降低库存外，京东便没有办法了，京东然而提高销售价自然会影响到销售，由于我没有线下大牌那么知名，肯定不会考虑，其次占成本比重最大的就是天猫了，除了5%的扣点以外，广告费才是它最吸金的地方，很多人不明白，为什么要打广告?如果不打广告，在天猫根本就找不到这个品牌。

但是他会不断塑造成功的典型，汽车100个人死了99个1个人过得很好，汽车外面的人也会盯着那一个人，所以即使死了一批，会有另一批前赴后继，但是他们绝大多数都逃脱不过炮灰的命运，这就是淘宝。有位派友说，商城始末所谓一将功成万骨枯，商城始末这句话来形容马先生的淘宝绝不为过，他的庞大帝国无不是建立在吸干无数商家的血的基础上的，其实像我这样的商家不计其数，都不断沦为他的炮灰。

真是的，围猎你这些人，好好的设计师不做，非要趟这浑水，真的不做死就不会死。13年跟14年完全靠刷的年代都没有赚到钱，车商现在更别想。